●推进改革改善构成件开发，要点受压所在位置武器锻造解决，无所畏惧相对恶劣工作状况。
●铲斗底板、侧板及抓好板均采用了高強寿命长涂料，延长铲斗寿命长性。
●多规格为动臂、斗杆、铲斗方便组合名字，顺应各种各样的情况。
●高适应环境性涡轮机增压打着机。
●该行业顶.级的液压油缸标准配置，靠得住高，压力值财产损失小，手机流量安排热内容有效率，分手后复合行为控制电脑不卡。
●全注塑工艺中控台，给出组队工程施工通过中控台色彩的运用更好融洽，难于受到基本操写作者的视野疲劳过度。
●环境大，面前宽敞，操控装置设备布局节省，操控不方便舒适安逸。
●大工率空调制冷,浮窗式车座,驾乘最舒服。
●驾驶员室标准配置顶或许防护衣及前下或许防护衣网，有效性很安全保障人很安全。
●合乐hl88830年四轮三区研究开发打造经验值，世界级顶尖技术性，非凡的矿井作业题性。
●高端的熔炼热加工处理工学院艺，产品质量安全靠普。
●自动化操控控制设备的实行的动力控制设备的和液压装置控制设备的的最宜符合，从而提高了上班率，减轻了然油耗费。
●人与机械友善的新那代自动化自动控制操作系统，会让你的机械做工作的情形尽在熟记。
●镜头光晕P（载重车策略）、E（经济性策略）、A（自己策略）、B（碎裂锤策略）每种办公策略，更换便捷。
●完成云游戏平台就能够随着查验该车辆的地方、启动点迹、作业心态等涉及到的内容。
●向后开启的热车机罩，开启轻便，开启视角大，不便清洗维修费。●齿轮油油滤远至于右方门处，护肤保养维修保养方便快捷。●高精密度较汽油滤网，集合布设于左边门处，的保养系统维护方面。●空气的冷却液补加、空气的活性炭滤芯换个独领风骚。●自己油散操控，高效的尽量不要暑天起热、东季成分过冷毛细现象，清洁便宜。
●汽柴油加入 泵
●驾驶者室警灯
●架驶室顶灯
●硅橡胶履带
●窄幅铲斗
●残破锤、松土器、原木抓斗、石料厂抓斗、快dnf换装置、手动液压夯、残破锤输送管
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙（mm） | 1315 |
| 最小离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 标准履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最小回转半径（mm） | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发动机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长（mm） | 12210 |
| 接地长度（运输时）(mm) | 7705 |
| 总高（至动臂顶部）(mm) | 3995 |
| 总宽（mm） | 3655 |
| 总高（至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙（mm） | 1315 |
| 最小离地间隙（mm） | 600 |
| 尾部回转半径（mm） | 3840 |
| 履带长度（mm） | 5495 |
| 轨距（mm） | 2760 |
| 履带宽度（mm） | 3360 |
| 标准履带板宽度（mm） | 600 |
| 回转平台宽度（mm） | 3530 |
| 回转中心至后端部距离（mm） | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10630 |
| 最大卸载高度（mm） | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5465 |
| 最大挖掘距离（mm） | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离（mm） | 11315 |
| 工作装置最小回转半径（mm） | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量（L） | 10.8 |
| 额定功率（kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量（L/min） | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0（2.8） |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度（r/min） | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度（km/h） | 3.3/5.6 |
| 牵引力（KN） | 364 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 650 |
| 冷却系统（L） | 24 |
| 发动机机油量（L） | 35 |
| 液压油箱/系统容量（L） | 366/460 |
