在江西省该地的杭甬运河新坝第二线船闸公程作业设计当场，1台最新上线的RE22-X智能伸缩小型小型压路机正制度化运行业务，为品牌的深绿效率高扎实推进进入激昂驱动力。作为一个江西范围首台投放具体情况公程作业操作的智能伸缩单钢轮小型小型压路机，RE22-X的操作往往查证了智能伸缩机械性在载重车作业的场景中的效果，也为智能伸缩公程作业机械性在范围茶叶市场的营销推广给出了强有力支持力。

杭甬运河新坝二线城市船闸注资项目 建设由中国铁建三局拟建，注资注资项目有赖于增强部分水路运输意识，流畅运输通路，力促湖泊综合性路网安全体系发展。注资项目 建设兴建Ⅲ级船闸1座，扩建过程公路桥3座，配套过程防洪过程堤扩建过程、新坝河道治理改线、锚地整修、出土文化遗产保护措施注资项目 建设等，注资注资项目总注资近20亿港元，计划方案施工工期43个月，成立后年单方面运输意识将符合2815万吨。

项目施工期间，RE22-X电动压路机主要参与河堤路基的压实施工。施工现场地形稳定，充电设施完善，为电动设备的推广应用创造了理想条件。在实际作业中，RE22-X按“小振—大振—静压”三段压实工艺顺利完成日常任务，其6小时/天的有效工作时长完全满足施工需求，且每日充电频率约为1次，充电时长约90分钟，保障了作业的持续性。

设备机手表示，RE22-X操作简便、驾驶舱舒适，对驾驶技术要求较低。客户反馈则更为积极：电动设备整体运行稳定，能耗成本优势明显。对比同吨位燃油压路机，RE22-X每小时节省能耗费用约52元，项目周期预计可节省成本5.6万元。此外，在减少碳排放、降低噪音污染等方面，也体现出电动设备在环保层面的天然优势。

此次应用，不仅是一次工程技术的革新实践，更是推动绿色施工理念落地的有力体现。RE22-X电动压路机的成功运用，展示了其在长期、固定场景施工中的广阔潜力，未来将在堤坝、港口、机场等重点基础设施建设中发挥更大作用，为推动工程机械电动化发展提供新样板。