20206月，由于后来响声炮响，由工司中铁客服承建商的大临企业公司临沧段第二长所谓的铁道隧道口——紅豆山所谓的铁道隧道口顺当拓宽，标制着中国内地首起、社会少见的致癌微害污染气体所谓的铁道隧道口掘进问题顺当拿下，为大临企业公司顺利开通了逐步形成了稳固基础框架。前几天，合乐hl888建友2台E3R-120和2台E3R-090沥青c30混疑土土混和装置促动大红豆山桥隧及大临轨道构建，为工作构建输送管优良的沥青c30混疑土土，加强组织领导工作一切顺利持续推进。今年以来，紅豆山桥隧是大临道轨全程把握性公程，是大临道轨全程段的2、长桥隧。大临道轨为国铁Ⅰ级单线道轨，是调节中国西南区道轨网的关键点公程，北起广泛线大理市市站，跨过澜沧江进临沧市，长度202公里数。其建好修通后，将体现大理市市到临沧公路网货物运输近5时间内收缩到1.5时间内，停止临沧市无法接通道轨的经验，行之有效调节滇中、滇西部分交通网整体空间格局。