1二月11日，革新号动车最快驶上长距离江面64米的五峰山长江高架桥，标制着当今世界首座高速路铁路运输悬索桥已经成立投入运营。之前，合乐hl888建友2套E3C-180混疑土混和器站技术应用于好项目投建。仅凭电源模块化设计的的设计的、粗精称检定、高质量的混和器率，为投资者输出上等的混疑土能提供了根基。据说，五峰山长江跨河高架桥是连镇高铁新城要点调控性工程项目。它长度6.4公厘远，底层为双线八车行道高速路一级公路，定制時速为100公厘远；上层为四线公路，正线定制時速为250公厘远，是华人全面设为新线路智慧探测体统和5G通信基站的几千米级悬索跨河高架桥。